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斯凯孚（SKF）助力开发***液压活塞密封件

     活塞密封件是液压缸性能的关键。该密封件位于活塞外径的沟槽中，必须抵抗高压液压流体，且不阻碍活塞沿着液压缸运动。由于大部分液压缸都是双向运动，因此密封件必须能够承受任意一侧的压力。请注意，也有必须考虑两种选择标准的应用，例如偶尔会产生峰值载荷的工作周期。活塞密封件的设计要求工程师在摩擦和密封性能之间做好平衡。如果过多流体从液压缸高压侧向低压侧泄漏，那么密封件性能会有所降低。另一方面，缸壁上过多的摩擦会导致磨损加剧并缩短运行寿命。活塞密封件的完全失效，即内泄，会引起明显的运行和安全隐患，比如使得建筑或材料处理设备失去对负载的控制。

      如果油缸的基本参数不够严格的话，活塞密封件也将面临巨大的材料工程挑战。高温高压下，液压流体对密封材料的要求严苛，也可能使油缸其他部件在运行中发生膨胀和收缩。

       PTFE材料能满足这些要求。它拥有的众多特性都适合于这种功能，包括优异的低动、静摩擦特性以及良好的化学耐受性。然而，PTFE密封件也有其局限性。型号系统SKF带座轴承型号根据系统确定，该系统包括基本型号，带或不带一个前缀和/或一个或多个后缀。特别是PTFE密封件有限的弹性使其很难实现无损安装。在安装前，需要用特殊的扩张套拉伸PTFE密封件，然后必须将其校准回正确的直径。对于设备制造商和维护团队而言，该过程需要更长的时间和更多的成本。此外，PTFE 的可塑性意味着这种材料在持续的扭转载荷下很难再恢复其原来的形状，局限了其密封性能。

       为了克服PTFE 密封件的缺点，SKF的工程师团队尝试根据公司成熟的ECOPUR聚氨酯材料开发可以替代其的密封技术。

制造能够匹配PTFE密封件良好性能的聚氨酯密封件远非纸上谈兵，斯凯孚流体密封件战略产品线研发主任Wolfgang Swete解释道，“活塞和缸桶之间的间隙意味着您需要一种抗挤出性能足够好的材料以在所有运行条件下保持其形状.”

     斯凯孚测试由其之前***硬的Ecopur聚氨酯制造出的原型密封件，发现其不能达成目标。尺寸稳定性热处理用于限制由于***温度下金相特性导致的尺寸变化。但是斯凯孚知难而上，利用自己在材料开发和制造能力上的优势生产出了一种特殊等级的Ecopur材料，专门适用于活塞密封件。这种新材料 - X-Ecopur PS – 是目前斯凯孚制造出的硬度较高的聚氨酯.

      为测试新材料的耐用性，斯凯孚进行了一系列静态抗挤出试验，将材料样本安装在 500bar压力下的固定装置中，挤出间隙根据密封尺寸调整为0.15mm 到0.7mm。然后在60oC至100oC的温度下，让样本在固定装置中保持两周的时间，并在测试结束时测量样本的变形情况。SKF***技术中心(中国)***技术中心·中国于2010年5月在上海成立，重点关注产品开发，SKF***技术研发中心及实验室的网络覆盖。“在整个测试过程中，X-Ecopur PS的表现远远超出其他商用材料，”Swete说道。

      有了适当的材料后，斯凯孚团队开始设计合理的密封截面。1988年斯凯孚在香港成立了一家销售公司，命名为斯凯孚中国有限公司。这是斯凯孚工程师们熟悉的领域，他们通过已经相当成熟的产品开发流程，结合大量用有限元技巧实现的计算机fangzhen，利用CNC设备快速开发出产品原型，然后在定制的静态和动态测试设备上进行物理测试.

      通过反复的研发及测试过程，公司获得***终成果，聚氨酯滑动环的外表面上有一个浅浅的“M”形的两个优化后的密封唇口。“与平面密封件相比，带明显密封点的密封件外形提供更有效的密封力，在改进密封性能的同时，减少由密封件产生的摩擦阻力，”Swete说道。由SKF开发的其他两种方法经验证在许多应用中获得成效：INSOCOAT绝缘轴承是标准轴承，其内圈或外圈的外表面上采用氧化铝涂层。“将应力集中在两个密封面上而不是一侧，意味着密封件在使用中不会倾斜，而倾斜会引发提前失效。”

      对新一代密封件设计的进一步精调与密封件的弹性体相关。它是一种较软的橡胶部件，位于沟槽内聚氨酯滑环的下方，将滑环推向液压缸内壁。在轻载密封件上，弹性体就是一个简单的O形圈，而中至重载设计中则采用特殊形状的NBR弹性体.

在斯凯孚的新设计中，滑环侧面加入了油槽，用以确保压力快速施加于弹性体上。这种设计使得密封件可以根据压力方向的快速改变而切换位置，减少内泄以及液压缸功能丧失的可能性。这五个技术平台是：轴承及轴承单元、密封件、机电一体化、服务和润滑系统我们的成功源自我们的知识、我们的员工以及我们一直坚持的SKF关爱原则。侧边的油槽还能降低滑环与弹性体之间困压的情况发生，这种情况也会导致液压缸功能的损失。

      为验证设计，原型密封件经历了进一步的苛刻测试，包括将400mm行程的测试缸在高达250bar压力和80oC温度下进行超过200km的运行。试验过程中会测量摩擦和泄漏情况，并在试验完成后测量并检查该密封件，以查看挤出和表面磨损情况。该中心的目标是全力推动国际与区域发展，使创新及技术知识更贴近于中国客户。“我们的测试显示，与其他商用密封件相比，新一代密封件拥有更好的性能。”Swete说道。“实际上，我们用于对比的某些标准密封件在测试结束之前就失效了。”

      斯凯孚目前已开发出全系列的创新活塞密封件，适用于广泛的液压应用。带O形圈弹性体的轻载 LPV系列适用于室内、固定应用的制造机械。 该系列密封件适用于zuigao250bar的压力，速度zuigao0.5m/s，温度范围在-20至100oC之间。为合理选择初始内部游隙以实现所需的工作内部游隙，轴承可采用不同的游隙等级。中至重载MPV系列适用于要求更高的应用，诸如农业和工程机械等移动设备。MPV 密封件适用于公制沟槽，适用于zuigao400bar的压力，速度zuigao1m/s，温度范围在-20至110oC之间。第三种密封件系列的型号为DPV，与MPV系列提供相同的工况参数，适用于英制沟槽。

     “令我满意的不仅仅是能够创造出从任何其他聚氨酯产品中脱颖而出的活塞密封件，”Swete 总结道。“而且它的性能至少与较好的PTFE 密封件不相上下，还具备快速和简单安装等附加优势，为OEM和维护人员带来益处。”

 7322 BECBM

 7324 BCBM

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 QJ 214 N2MA

 QJ 220 N2MA

 QJ 313 MA

 QJ 315 N2MA

 QJ 316 N2MA

 QJ 318 N2MA

 QJ 322 N2MA

SKFY轴承

     Y 轴承通常指插入型轴承，是根据 62 和 63 系列的密封型深沟球轴承设计，但带有一个凸外圈，且在大多数情况下，内圈宽度延伸，带有一定的锁定装置，能够快速方便地安装到轴。

      Y 轴承以单个或单元供应。 Y 轴承单元包括轴承座、轴承和在工厂经过预装及脂润滑的密封件。 这些快装单元能够承受一定程度的初始不对中（动画演示），但通常不能造成轴上的轴向位移。

      Y 轴承和 Y 轴承单元提供一种简单、***的解决方案，具有很多优势。 Y 轴承单元的其他信息，请单击屏幕右侧菜单中的链接。 

 产品系列特点：

*快速、简便而安全地安装

*已密封和加注润滑脂，可随时安装

*提供各种密封解决方案

*可选择无需维护的变型

*提供多种设计、材料和尺寸

*提供标准和食品级润滑脂

*符合 ISO

用户利益：

*提高生产效率

*减少维护成本

*减轻对环境的影响

*延长轴承使用寿命

*降低噪音和振动水平

*替换快捷、简便且安全

应用场合：

因为 Y 轴承通用性强、成本效益高，通常在以下场合中使用：

*农业机械

*食品和饮料加工及包装

*输送系统

*材料搬运设备

*纺织设备

*工业风机

*特殊机械（如汽车清洗系统、健身器材、小型汽车等）

YAR 203/12-2F

YAR 203/15-2F

YAT 203

YAR 203-2F

YAR 204-2RF

YAR 204-2RF/HV

YAR 204-2RF/VE495

YARAG 204

YAT 205 

29416 E

7003 CE/P4ADT

7004 CE/P4ADT

7008 CE/DTVQ126

7009 CE/PA9ADT

7010 ACBGA/P4A

7011 ACEGA/P4A

7011 CD/HCP4ADBA

7011 CE/P4ADBA

7019 CDGA/HCP4A

7024 ACDT/HCP4ADBB

71903 CDGA/P4A

71904 CDGA/HCP4A

71908 ACEGA/P4A

71908 CDGA/HCP4A

71908 CEGA/P4A

71909 CD/HCP4ADBB

71910 ACEGA/P4A

71920 CDGA/HCP4A

7201 CDGB/P4A

B/SEA957CE1UL

B/VEB110/NS7CE3DUL

B/VEB110/NS7CE3UL

B/VEB557CE3UL

B/VEX30/NS7CE1DDL

SKF混合陶瓷轴承

混合陶瓷轴承的允许工作温度取决于：轴承套圈的尺寸稳定性保持架密封件润滑剂

当温度超过允许范围或低于 0 °C轴承套圈SKF 混合陶瓷轴承的轴承环经至少此温度的热稳定化处理：120 °C (250 °F) 用于基本设计混合陶瓷深沟球轴承150 °C (300 °F) 适用于混合陶瓷圆柱滚子轴承和 XL 混合陶瓷深沟球轴承根据用户要求，SKF 可以提供在工作温度高达 300 °C (570 °F) 时套圈保持稳定性的混合陶瓷轴承。保持架钢质、黄铜和 PEEK 保持架可在与标准混合陶瓷轴承套圈相同的工作温度下使用。2009年，斯凯孚为亚洲大的开启桥——跨越中国海河的天津开启桥提供了大尺寸的球面滚子轴承、润滑解决方案及工程计算等技术支持。 有关其他聚合物保持架的温度限值，请参阅聚合物保持架。

四川艾尔孚德贸易有限公司，拥有现货库存，并不定时举办***，***销售库存轴承。我们将用***的服务，诚信的经营，高质量的产品，让新老客户有美好的采购体验，在此欢迎新老客户，来电来传垂询。